Thiết kế smartphone hiện nay có thể nói đang ở vào giai đoạn "đến hạn", khi mà các nhà sản xuất thường phải dùng lại các thiết kế cũ - không có gì cách tân, đột phá. Tuy nhiên, thực tế này có thể sẽ thay đổi, nhờ một phát minh mới của LG Innotek - công ty con của tập đoàn LG Corporation. Hôm 2/5 vừa qua, LG Innotek cùng hãng Fingerprint Cards công bố một module vân tay có thể tích hợp được dưới lớp kính bảo vệ màn hình điện thoại. Module này sẽ giúp cho smartphone trong tương lai không cần tới một nút bấm chuyên dụng dành cho cảm biến vân tay như hiện nay, từ đó tạo ra những chiếc điện thoại với thiết kế liền mạch, bóng bẩy hơn.   Cả 2 công ty kỳ vọng rằng, nhiều hãng smartphone sẽ tích hợp công nghệ của mình vào các sản phẩm ra mắt ngay trong năm 2016. 

Có gì khác biệt ở mẫu cảm biến vân tay mới của LG Innotek?

Các đầu đọc vân tay truyền thống từ trước đến nay luôn cần một khu vực riêng trên smartphone để đặt chúng. Để việc tích hợp được hiệu quả, nhà sản xuất smartphone có xu hướng đặt cảm biến nay ở nút home mặt trước (như cách làm của Apple và Samsung), hoặc ở nút nguồn mặt sau (ví dụ như smartphone Nexus của Google hay Xperia của Sony). Cảm biến mới của LG cho phép tích hợp vào lớp kính, nghĩa là khi nhìn từ bên ngoài, bạn sẽ không thấy có dấu hiệu nào cho thấy máy đang dùng cảm biến vân tay. Hãy tưởng tượng đến chiếc Galaxy S7 của Samsung: Với công nghệ của LG, máy sẽ có thiết kế như hiện nay ngoại trừ nút home vật lý biến mất và thay vào đó là một phím cảm ứng điện dung nằm dưới kính. 

Công nghệ của LG liệu chỉ đơn thuần mang lại lợi ích về mặt thẩm mỹ?

Câu trả lời là không. LG Innotek chỉ ra rằng, việc tích hợp cảm biến vân tay mà không cần nút bấm chuyên dụng sẽ giúp nhà sản xuất dễ dàng tạo ra những mẫu smartphone chống được nước. Một lợi ích khác đó là bản thân cảm biến cũng sẽ ít bị xước xát hơn nếu nó nằm dưới lớp kính bảo vệ màn hình vốn có độ cứng rất tốt. 

Liệu có nhược điểm nào?

Cả LG Innotek và Fingerprint Cards hứa hẹn rằng giải pháp của họ vẫn sẽ giúp cảm biến đảm bảo chất lượng, độ chính xác trong nhận diện. Theo LG, tỷ lệ nhận diện sai vân tay chỉ là 0,002%, tuy nhiên, tốc độ nhận diện qua lớp kính sẽ không được nhanh như kỳ vọng. Chúng ta sẽ cần tới những sản phẩm thực tế mới có thể kiểm chứng được những phát biểu này, nhưng ngoài nhược điểm tốc độ không được quá cao, cảm biến của LG hứa hẹn sẽ giống như những gì các cảm biến với nút bấm chuyên dụng hiện nay. 

Nhà sản xuất nào sẽ dùng cảm biến của LG?

Như ICTnews đã đưa, tại buổi làm việc giữa lãnh đạo TP.HCM với Cục Thuế thành phố hôm 19/2, ông Phạm Thành Kiên, Giám đốc Sở Công Thương TPHCM cho biết có khoảng 80.000 website hoạt động trên địa bàn, trong đó một nửa website hoạt động ổn định nhưng thu thuế trong lĩnh vực này rất kém.

Giám đốc Sở Công Thương cũng cho rằng hoạt động bán hàng qua Facebook hầu như chưa thu được thuế và đề nghị UBND thành phố làm việc với Facebook để có cơ chế hỗ trợ trong việc kiểm soát nguồn thu.

Liên quan đến vấn đề này, trao đổi với ICTnews ngày 22/2, ông Nguyễn Thanh Hưng, Chủ tịch Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (VECOM) cho rằng quan điểm của Hiệp hội Thương mại điện tử là đã kinh doanh, thương nhân phải đóng thuế. Vấn đề còn lại với câu chuyện thu thuế hoạt động bán hàng qua Facebook chính là cách thức nộp thuế, cách thu ra sao cho phù hợp với môi trường trực tuyến. Điều này cần xem xét kỹ.

Về đối tượng nộp thuế thì nên thực hiện với các thương nhân hoạt động kinh doanh trên Facebook chứ không phải là những người thi thoảng mới lên mạng bán một món đồ. Theo Luật Thương mại thì thương nhân bao gồm tổ chức kinh tế được thành lập hợp pháp, cá nhân hoạt động thương mại một cách độc lập, thường xuyên và có đăng ký kinh doanh thường xuyên.

Mirage được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam và đã bắt đầu có mặt tại các đại lý của Mitsubishi từ đầu tháng 5.

Mặc dù chỉ là phiên bản nâng cấp, nhưng Mirage 2017 được trang bị nhiều thay đổi cả ở thiết kế và tính năng vận hành. Kích thước của Mirage phiên bản mới tăng lên khi chiều dài tổng thể của xe lớn hơn 85 mm so với phiên bản trước. Các đường nét bo tròn, đầy đặn ở phiên bản trước được thay thế bằng những đường tạo hình rõ ràng, dứt khoát hơn.

Cụm lưới tản nhiệt và cản trước sử dụng các chi tiết viền crôm và đường nét thiết kế thể thao góp phần làm cho thân trước xe mạnh mẽ hơn.​ Nắp ca-pô với các đường gân dập vừa thanh thoát hơn vừa cải thiện hệ số cản gió. Phần thân sau xe được làm mới với cản sau lớn được thiết kế mạnh mẽ hơn, bổ sung các chi tiết đèn phản quang an toàn và cá tính.

Mirage mới sử dụng bộ mâm bánh xe hợp kim thiết kế mới với hai tông màu thể thao đường kính 15inch tạo điểm nhấn cá tính cho tổng thể thiết kế mới của Mirage.

Bên trong khoang nội thất, vô-lăng được thiết kế mới với vật liệu da cùng và ốp nhựa piano đen bóng cho cảm giác sang trọng hơn. Cụm đồng hồ trung tâm thiết kế mới với độ tương phản cao. Đèn báo tiết kiệm nhiên liệu Eco được trang bị thêm cho Mirage giúp người lái chủ động điều chỉnh cách lái tối ưu nhiên liệu. Phiên bản CVT còn được trang bị thêm hộc đựng tiện ích ở khoang hành lý phía sau, giúp việc sắp xếp vật dụng được gọn gàng hơn.